通用汽车计划在华产能翻番 全球最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)已押下近双倍赌注,认为在2010年前,中国的汽车市场将维持强劲增长。为此,通用汽车承诺将和本地合作伙伴一起,在2007年前再增加30亿美元投资。 这笔新的投资将由通用和上海汽车工业总公司(Shanghai Automotive Industry Corp)按照几乎均等的比例分担,这将使产能提高一倍多,达到每年130万辆。上海汽车工业总公司是通用在中国的主要合作伙伴。 通用汽车已在华投资将近20亿美元,而新增投资额将几乎达到同样规模,并且将全部来自通用在中国大陆所获的超额利润。 通用汽车中国业务董事长墨斐(Phil Murtaugh)昨天说,他预计,到2011年,中国汽车市场的总规模将达1000万辆左右。他表示,这一数据是基于“保守的”增长预测的。 墨斐先生说,通用预计今年中国汽车行业整体销售将达530万辆,较2003年的450万辆增长20%左右。“我们在将来会看到多年持续的强劲增长,”墨斐先生在北京汽车展开幕前的新闻发布会上发言时说。 今年第一季度,通用共售出12.2万辆汽车,较2003年同期增长70%,大大领先于约40%的市场总体增幅。 通用汽车的目标是取代大众(Volkswagen),成为在华销量最大的跨国汽车制造商。长期以来,德国大众始终在中国市场处于主导地位。 据路透社(Reuters)的数据,2003年,大众在轿车市场占据34%的市场份额,通用居第二位,占19%的份额。 中国汽车行业在第一季度快速增长,但是在5月份开始放缓,原因是中央政府开始收缩信贷,迫使银行减少汽车贷款。 随着新产能的投产以及竞争不断加剧,汽车买家预期车价将大幅下跌,因而一直在推迟购买行为。
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